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春运出租车大检查总结

作者:林翠华   发表于:
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级别: 文学秀才   总稿:61606篇,  月稿:1715

春运出租车大检查总结(通用4篇)

  春运出租车大检查总结 篇1

  20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的`方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年12月30日成立了以阿不力克木麦海提为组长,朱有良副组长,业务员为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于公司业务室,付政同志兼任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。

  2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、春节期间,各项目部、施工工地停止各项施工作业,并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组,确保工地现场的交通畅通及管理。

  2、对各类重型机械进行整修、保养,保证机车性能完好,共对1台挖掘机、4台装载机,1台推土机,3台压路机,2台发电机进行保养、整修,以备应急抢险使用。

  3、春节期间,对所有车辆及仓库进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  4、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

  今年的春运安全工作在处(公司)领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

  春运出租车大检查总结 篇2

  根据省物价局关于开展20xx年春运客运票价的通知精神,为加强我区春运客运票价管理,确保春运客运价格政策落实到位,切实维护消费者的合法权益,促进社会的稳定和谐,我局在20xx年1月14日至2月22日期间,与区交通主管部门和各镇、街道经发办相互配合,组织力量开展了春运客运票价检查工作。具体做法是:由价格监督检查分局负责,并从其他科室抽调人员配合,组成3个检查组,共出动检查车辆15台次,检查人员36人次分赴各镇、街道,对客运车站及各种客运票务代售点的收费和明码标价的执行情况进行检查。具体情况如下:

  客运车站春运公路客运票价执行方面,经检查我区主要客运单位x汽车站包括其下属x等四个分站及x、x等镇的客运站,各站所开出的各线路客运票价都能按照我局《关于20xx年公路客运票价和春运客运票价的复函》(x价函[20xx]1号)所核定的票价执行,大部分客车还维持平时的客运票价,部分客车票价虽然有所上涨,但幅度没超出物价部门核定的允许上浮标准。据x汽车站有关负责人介绍,由于各级政府都比较重视春运工作,及早做好宣传,客运部门亦想方设法增加运力,满足客流的需要,真正的客流高峰期只有节前的2—3天,票价达到允许上浮到位的也只有2—3天。在票价执行方面,由于价格监督部门的检查力度加强,经营者的法律意识不断提高,乘机乱提价的现象相对减少。但是有部分省外营运单位,在我区客运站临时上落客,其票价无申报审核备案,交通部门对这些外省驻站营运车辆也没纳入规范管理,我局暂时只能要求这些客运单位要严格按照广东省公路汽车客运各类车型基准价规定计算票价,并实行明码标价。在春运期间,有一名姓黄的群众反映乘坐x至广西贵港直达大型客运车辆,票价为260元。我局检查组立刻赶到x站x分站进行检查,经查,该车为省外客车,与本地x汽车站经我局备案的x至广西贵港直达大型卧铺春运票价(1月14日至1月28日)247元虽然有差异,但差异不大,且终点站延伸至广西黎塘站,我局已对该群众作了解释,群众表示接受。

  在车站明码标价方面,各车站都能按规定在客运大厅显眼处公示各线路春运客运票价及当天实际执行票价,有部分车站还利用电子显示屏幕滚动显示,标价比较清晰。但在1月19日的检查中,检查组发现x汽车站x分站有2条线路的标价出现错误,分别是x至广州市客运站的直达中型坐席高级客车,1月14日至1月28日的春运客运票价应为14元,但该站标16元;x至珠海的直达大型坐席高级客车,1月14日至1月28日的春运票价应为78元,但该站标89元。由于该分站的两条线路当天实际执行的票价分别为12元和65元,没有超出春运票价的上浮幅度,因此,检查人员责令该分站立即纠正。

  在火车票代售点方面,我局检查组共检查火车票代售点12家,这些代售点均能执行明码标价,手续费都能按规定每票5元收取,未发现有代售点多收手续费的情况。在春运期间,我局曾经收到有群众投诉在罗村邮政所购买火车票2张,收取30元手续费,我局检查组在接到投诉后,立即赶到罗村邮政所了解情况,经调查,由于火车票是通过邮购渠道购买,30元当中有20元是ems邮政速递的资费,由罗村邮政所收取,2张火车票每张手续费5元,由代售点收取,一共是30元。我局已对该群众作了耐心的解释,群众表示接受。

  在春运期间,我局坚持全心全意为人民服务的宗旨,做到想群众之所想,急群众之所急,解群众之所难,办群众之所需,以“12358”价格举报热线为窗口,及时倾听群众意见,在我局职能范围内帮助群众解决有关涉及春运的问题,做到事事有回音,件件有结果。由于有部分跨省的长途客运线路,经营者平时为多吸取乘客,将票价降至保本运费及更低进行营运,在春运期间,经营者又将价格提升到允许上浮标准,出现春运票价比平时票价上升一倍或以上的现象,使一些乘客误以为客运单位乱张价,我局“12358”价格举报热线都都作出了耐心的解释。由于“12358”价格举报热线工作到位,收到较好的社会效果。

  春运出租车大检查总结 篇3

  为了扎扎实实、确有成效地贯彻好县“两会”精神,切实抓好县委、县政府治理出租车市场各项部署的落实。认真贯彻田县长来我公司调研时的指示精神,进一步加强车租车客运管理,提高客运服务质量,使出租车客运服务向规范、标准、文明的方向发展,为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的运输规范。我鑫瑞(通达)出租汽车有限公司在县交通局和运管站主管领导的具体指导下,紧密结合本公司存在的实际问题,积极配合有关部门采取了深入动员,立责任状、公司稽查、经济处罚、写保证书、培训答卷、沟通交流等多项措施并举。截止4月13日一个月,公司着重从以下几点改善管理、规范运营:

  一、认真学习县委、县政府主要领导的指示精神,搞好思想动员、提高认识。

  为了使194辆车司机的思想与县委、县政府治理部署相统一,提高思想认识。公司付总经理亲自挂帅指导,并组织召开全体职工大会和全体党员参加的座谈会议,认真学习了关于整治出租客运市场秩序,规范出租运营工作的通知。配合运管站于3月30日在县职教中心对所属194辆车进行培训学习,以笔试答卷的方式进行考核评价。并就管理中存在的不规范行为,开展自我批评。从思想上查找原因,从认识上查找偏差,充分认识到这次治理的现实意义和必要性。

  二、完善制度、狠抓落实。

  (一)公司加强内部管理和相应制度建立,做到运营规范化、管理专业化,建立完善的车辆监察机制。首先设立“鑫瑞稽查车”,坚持每天巡查、适时抽查、夜间补查,做到稽查不走过场、不留死角、不讲情面,并突出重点,对投诉率高、口碑差的车辆重点督查,发现问题立时整改,严禁拖拉延误。截止到20__年4月13日,公司共纠正违规68起,处罚52辆车次,通过检查发现安全隐患4起,勒令其限时整改,并提出口头警告。

  (二)组织电台员工进行文明、礼貌、简洁用语培训,提高电台调度水平和工作效率,减少乘客等待时间以及车辆空驶率。公司先后15次36遍进行规范运营管理制度宣传。

  (三)公司投入资金统一办理工作服,规范车辆出行着装,美化完善“窗口”文明形象。

  (四)认真落实值班制度,严格执行值班纪律规定,明确当班人员责任,并制定突发事件应急预案,确保信息渠道畅通,处理问题及时有效。

  (五)严格实行工作例会制度,加大宣传力度,让规范行车、礼貌待客精神时刻萦绕于心。利用公司例会和治理整顿工作例会,及时传达会议和文件精神,会上讨论并作出具体工作部署。会议宣讲要不厌其烦、循序渐进,并作为公司发展长效机制坚持不懈。

  三、具体行为规范和整改措施

  (一)公司与所有司机签订了规范运营责任状,强化每个人的责任

  意识,并明确责任。期间发现不文明行为立时整改。共计更新运价贴120对,门贴81对,监督卡41张,计价器年检调整186台,喷车门号194辆,更换顶灯20盏。通过车容车貌全方位改善,公司车辆整齐划一、规范有序,文明服务形象得到升华,社会口碑空前提高。

  (二)加强安全行车教育,使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任

  感。促进广大驾驶员的安全意识,不断强化安全生产观念,提高遵守交通安全法规自觉性,对内、外的事故案例进行分析,做到引以为戒,警钟长鸣。排查分析隐患,切实解决运输安全生产中存在的隐患,对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查,不留死角;对自查自检出的问题及时自纠整改,消除后患。做到有效地防范重特大事故,减少一般事故的发生,促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。经常利用GPS平台发短信等方式,根据季节、气候、路况情况发出短信,温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”加强对驾驶员的安全责任教育,使全员形成安全共识,切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安全。

  (三)根据对车辆“预防为主、强制维护、视情修理、技能良好”的要求。按照规定认真做好车辆安全技术性能的检查与日常维护,并按规定时间进行定期二级强制维护,发现机械有“毛病”故障时,及时将可能产生的隐形机件事故消灭在萌芽之中,确保“不开故障车,不开毛病车,不出机件事故”。

  (四)加强GPS监控工作,充分利用GPS监控平台的科技手段,既严格做好车辆运行中的动态监控,严禁超载超速,及时掌握车辆在运行中的突发情况,对超速车辆及时电话警示和处臵,从而有效地遏制住了事故发生的源头,对驾驶员和乘客的人身与财产安全有了更好的保障;同时做好车辆静态方面的监控管理工作,第一时间掌握车辆静态(停运)状况,发现异常状态及时采取有效措施,使问题消除在第一时间内。

  四、为了巩固成果,将好的经验发扬传播,公司对下一步工作做如下七点部署:

  (一)加强组织领导,精心策划,明确职责,狠抓落实;

  (二)注重安全运输,抓好源头,强化意识,狠抓根本;

  (三)要做到服务大局,爱岗敬业,吃苦耐劳,努力拼搏;

  (四)要认真做好服务,遵章守纪,讲究礼貌,维护形象;

  (五)要严守各项规定,严禁超载超速,严禁酒后驾车,禁载危险物品;

  (六)要确保和谐营运,严禁乱涨价乱收费,严禁拒载乘客,严禁倒客、甩客、宰客;

  (七)要注意树立形象,严守职业道德,注重服务质量,做到扶老携幼,发扬拾金不昧的精神,为香河的文明“窗口”和社会稳定作出贡献。

  通过一系列整改措施和下一步工作安排,我公司深深认识到在服务的过程中,我们展现的不仅仅是一种服务,更是一种文化内涵和公司及出租车队伍的核心经营理念。服务者应自觉践行服务之道,让每一位客人来乘你的出租车都能高兴而来,都能感受到温馨和谐、亲切舒适;都能有一种“宾至如归”的舒心感觉。我们用温馨的服务和微笑,让我们的出租车成为乘客心中一个快乐祥和的“家”。公司将继续秉承”美化窗口文明形象,服务香河县域发展”的发展宗旨,查找不足、去糟取精,不断完善管理模式、规范运营市场秩序,对此我们不遗余力。

  春运出租车大检查总结 篇4

  为贯彻落实上级做好20xx年春运工作精神,市运输公司紧紧围绕20xx年春运工作的奋斗目标,即实现:安全、优质、有序。公司争创省级以上春运先进单位,汽车站保持省“春运文明窗口”称号,达到旅客满意、社会满意、主管局满意、政府满意、自身满意,扎扎实实地开展今年的春运工作。在春运40天中,面对火车通车后的强大压力,公司精心组织,全体员工共同努力,实现运量x人次,同比上升3.85%,营收同比上升4.81%,创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条,省市各类新闻媒体20多篇,安全实现100%无事故,圆满地完成了20xx年春运工作任务。

  20xx年的春运工作之所以取得了这样好的成效,我们主要抓了以下几个方面的工作。

  一、领导高度重视,齐心协力搞好春运

  为切实加强对春运工作的组织领导,成立了以公司刘建远总经理为组长,各单位、部门主要负责人为成员的公司春运领导小组,领导小组下设办公室,分设运调、安保、宣传、后勤、稽查、机务材料六个工作小组,负责组织指挥、协调春运工作。在此基础上,各基层单位相继召开员工会议,层层统一思想,从思想上提高认识,积极做好各项准备工作,把春运工作看成是一项政治任网务。在春运期间,公司领导实行24小时昼夜值班,强化组织指挥系统,确保政令畅通,保证了春运工作运输生产的正常进行。

  在春运中,各基层单位负责人,都结合单位的实际,积极组织员工以饱满的工作热情,强烈的工作责任心,以企业主人翁的精神,积极投身春运工作,不少干部职工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下形成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

  二、突出安全重点,确保万无一失

  安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。

  春运伊始,公司召开春运动员大会,在会上特别强调:要求公司全体干部职工增强安全意识,加强危险品检查力度,严禁超载,把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状,形成一级抓一级的安全管理责任网络。超长途班车一律由分公司领导亲自带队,推行 “三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识,做到安全工作警钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度,春运中每天早晨都有值班干部在现场,督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶,礼貌行车。

  公司安机处根据公安、交通管理机关的要求,组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查,实行签发车辆例保检查合格单制度,规定凡参加春运营运的车辆,每天都接受例保检查。检查合格后,签发合格单,车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆,一律强制修理,坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查,不符合要求的坚决不盖章,无车检章的坚决不发车,从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。

  春运期间,苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中,感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚,疲惫一天的他按道理可以回家了,可问题一直困扰着他的心。在几名机务员陪同下,他把车开到修理厂进行检测。检测结果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨碍驾驶。公司领导闻讯后,指出:安全无小事,旅客安全是第一位的,一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战,冒着零下七度的严寒抢修车辆,并于次日凌晨修好车,确保车不带“病”行驶。

  加强对旅客夹带危险品的查堵工作,车站利用广播向旅客经常宣传夹带危险品的危害以及安全乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员,工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志,坚持原则,认真、细致、不放过一个疑点,共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只,消除了安全隐患。

  加强综合治理。公司在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统,实现全程监控,把管理和为旅客服务提高到一个高质量的水平。在公安、交通等部门的配合支持下,公司加强售票厅的治安秩序管理、车场管理等,做到车辆停放有序,无碰撞,旅客购票井然,无拉客、倒客,无被盗、抢现象。

  三、开展“文明与春运同行”活动,加强精神文明建设

  春运期间,公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动,加强精神文明建设。具体表现在:

  1、努力营造春运文明窗口的文明氛围。公司张贴各类标语二十多张,大横幅标语四条,站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。

  2、充分发挥共产党员、先进典型的示范作用。春运期间,公司领导亲临一线指挥,及时掌握客源变化,不适时机的组织车辆加班,补助,解除职工的后顾之忧。

  3、汽车站系我市创文明行业的示范窗口。在春运中,汽车站领导组织员工开展“文明与春运同行”活动,广大干部员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下,打出了“服务牌”,力图以优质服务争取更多的旅客。

  “雷锋式”便民小分队是汽车站的服务品牌。小分队队员帮助乘客买车票、拿行李、抱孩子。共计为旅客无偿服务400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女儿从南站乘车回连云港。他们随身带了四纸箱年货。便民小分队队员看到他们夫妻俩又是抱小孩,又是提箱子,随即上前帮他们把行李拿到检票口。检票后,小分队的队员又帮他们把四只箱子送上了开往连云港的班车。车站服务台还提供药品便民箱,为旅客提供晕车药等常用急救药品,共计免费提供100多次,设立旅客保健站,为旅客提供测量体温血压等医疗服务;建立帮助困难旅客的长效机制,为巩固党员先进性教育成果,帮助困难旅客,在已有“旅客解困基金”的基础上,春运期间,公司党员又自发捐款,筹款二千多元,设立“党员助客解困基金”。基金设立后,立即投入运行,帮旅客解决了实际困难,数百名旅客受惠。2月5日,我市下起大雪,车辆停开,长运公司启用基金给滞留百余名旅客送上热气腾腾的方便面。一位去南京的老人因家远留宿车站,长运公司为其付了旅馆费,老人年纪大了,丢了车票,公司又为其买了车票,并送上早餐,雪中奉献真情一片。

  今年春运,公司还在南站和西站增加了10多辆豪华大巴,并开通了订票电话,提供主城区免费送票上门服务。共送票1200多张。两个汽车站还分别增加了一个售票窗口,并将售票时间延长了半小时。晚上7点之前,旅客都可以买到车票。

  由于广大员工的共同努力,营造出一个“进站有亲切感,候车有舒适感,离站有留恋感”的良好氛围,实现了“安全、优质、有序”的春运总目标,为公司创文明单位、车站部级文明站打下了良好的基础。

【审核人:站长】

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